[中国版比特币]打造中国版的擎天柱,陕汽长头重卡申报信息曝光,太霸气了

最初我们国内的解放/东风卡车都是以长头车为主,好像进入到新世纪以后,路上的平头卡车越来越多,长头卡车逐渐少了,到目前,国内的重卡基本都是平头。前几年一部《变形金刚》让我们认识了擎天柱,也看到了帅气的长头重卡太霸气了。很多人开始迷恋长头重卡,但是限于国内对于卡车有着总长度的规则,长头车会占据太多的车身长度,也就影响货箱的长度,所以国产商用车品牌对长头卡车开发不是很积极。

近日,在324批工信部新车申报信息中终于出现了一款来自陕汽的长头重卡牵引车,新车霸气的外观让人眼前一亮。新车的车头中网进气格栅的面积非常大,外围使用了非常粗壮的镀铬装饰件,内部是黑色的格栅,视觉效果非常霸气,可谓是中国版的擎天柱。

大灯和前雾灯是竖列布局,灯组内部很精致,带有灯带式的日行灯,大灯预计采用的是LED光源。A柱向车顶的过渡很顺滑,车顶高度看上去很高,三款车型的车身高度都超过了3米9,预计内部站立之后的空间表现也会很不错。前轮拱向后延伸的造型一致到了车门上,很有力量感。车门外置两级上下车踏板。

这辆陕汽长头重卡此次还申报了特殊运输用途的版本,在车顶带有原厂的警示牌。另外我们从申报的三款不同版本的实车都可以看到带有车顶天窗。

从申报的外观图来看,新车应该是注重公路长途行驶,离地间隙相对不高,前后轴之间都带有整体式的包围件,油箱等部件都被整合在包围内,看上去非常规整。

此次申报信息中,两款为6×4,一款为4×2,整备质量分别为8.87吨、7吨和8.55吨。动力上,两款搭载康明斯X12发动机,最大功率为440马力和490马力,还有一款搭载东风康明斯Z14和玉柴联合动力6K13两种选择,最高功率均为560马力。

目前在售的国产长头重卡代表性的是柳汽乘龙T7,外观非常大气,江淮格尔发V7也将要上市,如今这辆来自陕汽的长头重卡预计年内也能实现上市,看来国内公路上也会有越来越多的擎天柱式的长头重卡了。

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版权声明:本文章,于2019-10-10 00:40:22,由han7rui发表。

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